Вывод, для текущей погоды норма. 15-18 это для лета была норма.Средний на этот пробег показывает 24-24. Тут просто называли цифры 15-18 кВт на 100км.
Зимой 36-40 будет нормой… надеюсь не больше.
Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
Вывод, для текущей погоды норма. 15-18 это для лета была норма.Средний на этот пробег показывает 24-24. Тут просто называли цифры 15-18 кВт на 100км.
22 квт не будет брать! 6.8 квт максималку которую я видел через ACЗабрал у жены авто) катал 100км на легке по городу с субботы по нынешний четверг. И педаль. Все так же мелкие пробеги в школу сына, жену на работу и домой) пару крайних дней с несильной печкой)
Итог пока совсем не радует с 95% до 22% вышло 130км в общем)
Завтра догоню до 10% и поставлю на gb/t ac 22кВт заряжаться до сотки. Надеюсь что то исправится. Ну и перепроверю резину, как понял желательно подкачать повыше 2.7-2.8
Чем выше обороты вентилятора тем ниже температура я ставлю климат утром на 26 и после того как начинает тёплым дуть снижаю на 24 и очень даже комфортно!Коллеги, тут вчера потыкал работу печки штатной. Сильно удивился. Даже при установки HI , воздух еле теплый! У всех так?
Это замерзнешь в ней, нафиг, в наши морозы...
Спасибо за совет!Чем выше обороты вентилятора тем ниже температура я ставлю климат утром на 26 и после того как начинает тёплым дуть снижаю на 24 и очень даже комфортно!
да вот пот на окнах надоел! хорошо что не воняетСпасибо за совет!
Да тут свой косяк нашел, стояла функция сохранения энергии. Отключил, пошло теплее. Посмотрим. Но окна потеют по-конски все равно. Боковые. А если отключишь кондер - вообще труба!
Карбюратор может засорился? Если инжектор, то Винсом промыть.У меня тоже повысился расход до 20-22 на улице прыгает от 5 утром до 20 днем. Но я еду вечером и вчера было в это время 14. Климат не выключаю. Пробег в день 70 % трасса на скорости от 90 до 140. Обычно 120-130.
А кстати, у вас движок какой?
В виш-лист Полный привод добавьте, плс. Там всего-то второй мотор добавить, место сзади есть.С вентиляцией у нас не оШень.
Да еще плюс к этому: ставишь удалённо прогрев - включаются зачем то ближний свет!!!
Писал в поддержку по этому поводу - "Зачем, мол, это нужно, садят батарейку!" Мне написали: "это стандартные настройки системы и изменить самостоятельно не возможно." Класс!!!
В Японии (не знаю как в других странах) есть интересный момент: если ты работаешь на автомобильном заводе - ты можешь должен иметь машину только той марки, на каком заводе ты работаешь, в противном случае - увольнение.
Я думаю, если бы у нас было такое правило у нас в стране на нашей машине многое бы уже поменялось.
Пишите что бы хотели поменять. Надеюсь Яндекс читает наш чат. Просто отдельные менеджеры, отвечающие на наши сообщения в мессенджерах, не доносят истинных пожеланий до разрабов. Чувствуется ни один разраб не ездит на UMO!!!!!!!!!!
Мои пожелания:
1. Не включать автоматически ближний свет пока на водительском месте нет никого (принудительно в мультимедии можно включить).
2. Сделать возможность включения света в салоне при открытии двери.
3. Сделать вертикальный ползунок регулировки громкости справого края мультимедийного экрана (для "штурмана").
4. Кроме стандартных настроек климат-контроля, сделать пользовательскую кнопку в приложении. Удалённо запускаешь климат - встает на стандартное сразу, дует только из середины (по уровню) и работает кондей!!!!!! Зачем!!! Я ставлю 22 градуса, за бортом +3, а у меня кондей включен!!! Зачем!!! Всё это "жрёт" батарейку!!!
Разрабы: не можете нормально машину запрограммировать? - сделайте кнопку в приложении "пользовательские настройки" и я выходя из машины настрою как мне надо и пусть эта кнопка запускает климат в том состоянии, которое осталось при выключении машины! Хоть это то сможете?
5. Пусть перестанут лазит ко мне в машину удалённо!
Не помню что ещё вот так сходу.
Может кто то умеет создать страничку со сквозной таблицей пожеланий владельцев?
Так чтобы каждый мог добавить своё. Но только чтобы видеть кто что попросил.
И если такое получится, просьба не писать всякую мелочь не важную, всё подряд не получится (ну типа: а вот сделайте чтобы по щелчку колёсика прибавлялось не 1км на круизе, а два). давайте только глобалки: 1. направленные на сохранение энергии, 2. удобство, но общее для всех владельцев.
Карбюратор может засорился? Если инжектор, то Винсом промыть.
В виш-лист Полный привод добавьте, плс. Там всего-то второй мотор добавить, место сзади есть.
Тоже давно заметил. Со 100% до 95% процента хватает примерно на 3 км. С 94 до 60 на 4 км. С 59 до 40 на 5км. С 39 до 18 бывает что одного процента хватало на 13км!!!Заряжал на медленной с 34% до 100%, на 91% зарядное показывало, что залито 32.1 кВт, на 100% остановилось и показывало, что залито всего 36.2 кВт, т.е. последние 10% вмещают гораздо меньше средней ёмкости на 1% - ~0.4 кВт вместо 0.63, соответственно так же и отдает - заряд "тает" быстрее при прочих равных характеристиках езды.
Таки Шо, никто не может страничку сделать?С вентиляцией у нас не оШень.
Да еще плюс к этому: ставишь удалённо прогрев - включаются зачем то ближний свет!!!
Писал в поддержку по этому поводу - "Зачем, мол, это нужно, садят батарейку!" Мне написали: "это стандартные настройки системы и изменить самостоятельно не возможно." Класс!!!
В Японии (не знаю как в других странах) есть интересный момент: если ты работаешь на автомобильном заводе - ты можешь должен иметь машину только той марки, на каком заводе ты работаешь, в противном случае - увольнение.
Я думаю, если бы у нас было такое правило у нас в стране на нашей машине многое бы уже поменялось.
Пишите что бы хотели поменять. Надеюсь Яндекс читает наш чат. Просто отдельные менеджеры, отвечающие на наши сообщения в мессенджерах, не доносят истинных пожеланий до разрабов. Чувствуется ни один разраб не ездит на UMO!!!!!!!!!!
Мои пожелания:
1. Не включать автоматически ближний свет пока на водительском месте нет никого (принудительно в мультимедии можно включить).
2. Сделать возможность включения света в салоне при открытии двери.
3. Сделать вертикальный ползунок регулировки громкости справого края мультимедийного экрана (для "штурмана").
4. Кроме стандартных настроек климат-контроля, сделать пользовательскую кнопку в приложении. Удалённо запускаешь климат - встает на стандартное сразу, дует только из середины (по уровню) и работает кондей!!!!!! Зачем!!! Я ставлю 22 градуса, за бортом +3, а у меня кондей включен!!! Зачем!!! Всё это "жрёт" батарейку!!!
Разрабы: не можете нормально машину запрограммировать? - сделайте кнопку в приложении "пользовательские настройки" и я выходя из машины настрою как мне надо и пусть эта кнопка запускает климат в том состоянии, которое осталось при выключении машины! Хоть это то сможете?
5. Пусть перестанут лазит ко мне в машину удалённо!
Не помню что ещё вот так сходу.
Может кто то умеет создать страничку со сквозной таблицей пожеланий владельцев?
Так чтобы каждый мог добавить своё. Но только чтобы видеть кто что попросил.
И если такое получится, просьба не писать всякую мелочь не важную, всё подряд не получится (ну типа: а вот сделайте чтобы по щелчку колёсика прибавлялось не 1км на круизе, а два). давайте только глобалки: 1. направленные на сохранение энергии, 2. удобство, но общее для всех владельцев.
там есть функция не выключать фары сразу!7. Продолжение пункта 6. Приоткрыли дверь и привстали с сиденья и ..... погасло всё (наружное освещение)! Но ведь ночь, темно и надо включить габариты - как???
Мне нужно оставить только габариты! Ближний свет жрёт электричество!Подьехал куда то, встал, выходить не охота но нужно подожать. Как выключить ближний свет??? Приходится открывать дверь и привставать с сиденья!? Никого не напрягает?
На планшете отключается!
там есть функция не выключать фары сразу!
не разобрался походу!Мне нужно оставить только габариты! Ближний свет жрёт электричество!
В том то и дело что не получается остаться только на габаритах! Или я не разобрался как.
Посмотрите снова моё сообщение выше, я там скрины приложил ( писал с компа, а скрины в телефоне).
Слишком короткая дистанция. Вначале пути идет большой расход на подогрев батареи. Потом расход начинает снижаться. Если за бортом +5 включите кнопку "сохранение энергии" в климате. Это поможет сократить расход на пару киловат.Зарядил до 100% на медленной зарядке. Даже колеса до 2.8 подкачал сразу же) Катаю и-педаль в городском режиме (вот по 6км жену на работу, сына в школу и домой, вечером в обратку). Вот со 100% успел проехать. Как будто не норма)))
Даже вот утренний развоз съел 6% с печкой на 1 режиме и 24°с. При температуре за бортом 5°с
Может где то не нашел в настройках тумблер "тратить меньше"? Или надо ехать диагностировать что либо, для выявления и устранения![]()
где то переборТоже давно заметил. Со 100% до 95% процента хватает примерно на 3 км. С 94 до 60 на 4 км. С 59 до 40 на 5км. С 39 до 18 бывает что одного процента хватало на 13км!!!
В одну из своих поездок к родителям, 132км в одну сторону, туда и обратно пытался смотреть и вычислять эти цифры. При этом всё по трассе, но стиснув зубы, ехал не более100 по жпс